Дизельный двигатель c электростартером 12 л.с. 4-х тактный с водяным охлаждением

Дизельный двигатель c электростартером 12 л.с. 4-х тактный с водяным охлаждением. Модификация наиболее приемлема, для потребителя. Мотор мощностью 12 л.с. Рабочий объем камеры сгорания 815 см3. Не просто запустить в работу, ручным кривым ключом, даже с помощью декомпрессора – это задача не из легких. Дизельный двигатель c электростартером 12 л.с. 4-х тактный с водяным охлаждением отлично себя зарекомендовал в полевых условиях, где высокая температура окружающей среды, не так страшна, как для воздушного контроля температуры. Радиатор, как нельзя лучше справляется с поставленной задачей.

Примечателен и воздушный фильтр на масляной ванне. На порядок эффективней в пыльной среде. Останавливает проход мельчайшим частицам пыли, увеличивая работоспособность движка. Изменения коснулись генератора, который выдает стабильное напряжение, что не мало важно для поддержания заряда аккумуляторной батареи. Более яркое свечение фары, в ночное время. Рекомендуемый аккум. 36-40 А.

Чугунная крышка картера, намного надежней от алюминия, имеет на внешней стенки индикатор. Приступая к работе, обратите внимание на красный поплавок. Если он не показался с гнезда, значить в системе недостаточно смазки. Рекомендуемое масло SAE10W40. Область применения – это двигатель на минитрактор, мотоблок. Уверенная сила мотора привлекла и другие отросли. Если изначально только сельское хозяйство интересовалось этим мотором, то в данный момент его можно увидеть на различных деревообрабатывающих станках, прессах опилок, пилорамах, дровоколах, измельчителях ветвей и т.д.