Бензиновый двигатель Patriot P 169 FB 4-х тактный одноцилиндровый

(23075)
Бензиновый двигатель Patriot P 169 FB 4-х тактный одноцилиндровый
Доступность: нет в наличии Ожидание 2-3 дня
Ожидание 2-3 дня
Patriot Производитель: Patriot
Оптовые подажи

По вопросу оптовых продаж -  +7 (978) 840-22-85

О доставке и самовывозе
7 520.00 р.

Описание Бензиновый двигатель Patriot P 169 FB 4-х тактный одноцилиндровый

Бензиновый двигатель Patriot P 169 FB может использоваться для установки на силовые или садовые агрегаты, например, мотоблоки, культиваторы, виброплиты. Бензиновый двигатель Patriot P 169 FB 4-х тактный одноцилиндровый предназначен для интенсивного применения в течение длительного времени. Для надежной продолжительной работы агрегата необходимо производить чистку воздушного фильтра. Тип двигателя - 4-тактный, одноцилиндровый, воздушного охлаждения.

Для обработки почвы, особенно твердой, или при работе с картофелекопалкой требуется большая мощность силового агрегата и способность длительно работать на максимуме нагрузки, не перегреваясь. Для привода сенокосилки или пульверизатора понадобятся высокие обороты вала отбора мощности (ВОМ). Чтобы перевозить грузы, двигатель должен быть не только мощным, но эластичным и приемистым. Обеспечить все эти условия в одной силовой установке – задача непростая, как и выбрать ее, т. к. при этом надо учитывать комплекс противоречивых факторов. Поэтому подбор движка для конкретного мотоблока становится не только техническим, но и творческим процессом.

Какой двигатель лучше.
Такая постановка вопроса в отношении мотоблока в корне неверна. Каждому виду двигателей присущи достоинства и слабые места, а также своя область применения. А выбирать есть из чего. Как и все ДВС, силовые установки делятся на бензиновые и дизельные. Моторы на бензине подразделяются на двухтактные и четырехтактные. В то же время, дизели могут быть только четырехтактными. Это связано с различиями в принципе действия и конструктивном оформлении.

Важным показателем силового агрегата является способ его охлаждения, который делится на воздушный и жидкостный. Воздушное охлаждение чаще встречается на бензиновых движках и дизельных агрегатах небольшой мощности.

Дизельные двигатели, особенно большой мощности, охлаждаются в основном принудительной циркуляцией жидкости посредством водяной помпы. Это, конечно, усложняет и утяжеляет конструкцию, но зато лучше оберегает от перегрева.

Наличие на двигателе системы автоматической регулировки оборотов при изменении нагрузки сильно облегчает работу оператора и способствует экономии топлива. Если он оборудован системой блокировки запуска при падении уровня масла в картере ниже нормы, то он защищен от «сухой» работы. Это предотвращает проворачивание коренных и шатунных вкладышей и неминуемый ремонт изделия.

Небольшие бензиновые установки запускаются ручным способом посредством шнура с ручкой и подпружиненного шкива. Более мощные моторы, особенно дизельные, для запуска оборудованы электростартером, работающим от аккумуляторной батареи и ключа зажигания.

7 520.00 р.

Теги: Садовая техника, Мотоблоки и культиваторы, Двигатели для мотоблоков, Бензиновый двигатель, Patriot, Бензиновый двигатель Patriot, Бензиновый двигатель Patriot P 169 FB 4-х тактный одноцилиндровый

Характеристики Бензиновый двигатель Patriot P 169 FB 4-х тактный одноцилиндровый

Техническое описание
Тип товараБензиновый двигатель
Мощность6.5 л.с.
Система охлажденияВоздушная
Тип двигателяОдноцилиндровый
Тип запускаРучной
Габариты400*330*355 мм.
НазначениеДля мотоблоков
Объем топливного бачка3.6 л.
Расход топлива360 г/кВт*ч.
Вес15 кг.
Информация о товаре
23075
7 520.00 р.

Отзывы Бензиновый двигатель Patriot P 169 FB 4-х тактный одноцилиндровый

Написать отзыв

Рекомендуемые товары