Бензиновая цепная пила Carver RSG 238 + перчатки

Легкая и надежная Бензиновая цепная пила Carver RSG 238 для подсобных работ и строительства в личном хозяйстве. Бензопила Carver RSG 238 оснащена системой QuickStart, компенсирующей противодействие двигателя при запуске. Отличная эргономика и многоточечная антивибрационная система гарантируют комфортную работу. Двигатель пилы выполнен в соответствии с международным стандартом EPA EU-II с использованием запатентованных систем AfterCharge и Clean2, сокращающих расход топлива до 20%, дающих прирост мощности до 5%, а крутящего момента до 17% по сравнению с аналогичными 2-х тактными двигателями. Технология пористого хромирования внутренней поверхности цилиндра двигателя обеспечивает увеличение износостойкости цилиндро-поршневой группы в 3-5 раз. Система экстренной остановки цепи создает высокий уровень безопасности.

Особенности Бензиновая цепная пила Carver RSG 238.

Контроль. Легкий доступ к воздушному фильтру. Для надежной работы двигателя пилы, неодходимо периодически производить прочистку воздушного фильтра. Легкий доступ к фильтру без каких-либо инструментов делает эту процедуру необременительной. Эргономичная рукоятка. Антивибрационное покрытие рукоятки Carver RSG 238 - один из элементов антивибрационной системы, поглощающей до 75% вибрации, возникающей во время эксплуатации бензопилы.

Система Quick Start на 70% компенсирует противодействие двигателя при запуске, обеспечивая комфортный и надежный запуск мотора. Топливная помпа облегчает запуск в сложных климатических условиях. Металлический картер обеспечивает хороший теплоотвод, увеличивает износостойкость подшипниковых гнезд коленвала, повышает устойчивость к внешним механическим воздействиям, благодаря чему повышается общий ресурс бензопилы.

Масса малогабаритного, в пределах 481 x 260 x 300 мм, заправленного топливом и маслом инструмента, составляет 5,8 кг. Бензиновая цепная пила Carver RSG 238 комплектуется 2-х сильным карбюраторным ДВС, объемом 38 см3, работающим на смеси бензина и полусинтетического масла для двухтактных силовых агрегатов.